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GNSS发展过程中几个有深远影响的经验启迪

添加时间：2018-05-17 10:55:58 来源：《北斗与GNSS系统概述》

　　正如前面第一章说过的那样，美国GPS系统及其产业发展是成功的典范，经验是全方位。美国GPS十多年来成功运营经验至少有四个方面可资借鉴，这就是：高瞻远瞩的战略规划；稳定透明的系统政策；不断改进的管理体制：持续推进的技术进步。

　　三十多年来，GPS三大组成部分（空间段、运控段、用户段）的技术进步，均取得了令世人瞩目的成绩，确保系统能够长期持续稳定的运营服务。以空间段为例，GPS卫星的Block I应该说是一组试验卫星，真正投入工作的星座是由Block II构成的，其间已经经历Block IIA、IIR、IIR-M、IIF四种型号改进，下面登场的将是GPSIIIA和GPSIIIB系列，许多功能都有重大改进和提高，仅以卫星的设计寿命而言，从最早的七年，已经提升到现在的十五年。以运控段而言，也在不断的改进，目前其软件版本已经是第五版，并且在推进新一代运营控制系统（OCX）。空间信号的用户测距精度目前达到0.9米，远比标准规定的6米高得多。空间段和运控段的技术进步主要依靠国家的力量，而用户段的技术进步主要依靠民间和企业的资源与力量。用户段的技术进步是显而易见的，仅以导航接收机来讲，在近十年中导航芯片的集成度有数量级增长，价格有两个数量级的降低，灵敏度和用户数量有三个数量级的增加，从而使卫星导航应用服务真正进入国民经济各个领域和寻常百姓家。

　　除了美国，欧洲伽利略系统在系统设计先进理念是值得借鉴，因为他们在上世纪90年代，差不多用了10年的时间进行研究，工作底子非常扎实。但是，伽利略系统在组织管理和产业规划上却存在明显的败笔和决策错误，例如系统建设试图通过公私合营方法开展，因饱受挫折而不得不放弃。俄罗斯GLONASS系统应用严重不足的教训也发人深省，虽然他们采取了一系列强制性措施，例如进口不具备GLONASS功能的导航设备，课以高额关税，但是成效甚微。其不太成功的关键为两点：一是系统本身性能和稳定性存在不足，GLONASS从开始至今，已经发射100余个卫星，直到2011年底才实现由24个卫星组成星座的完全运营；二是GLONASS的开放程度严重不足，关于民用需要的相关文件和信息非常缺乏，因此严重缺乏群众基础。这两个方面真真切切可以作为我们的前车之鉴。

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